1) Avant d'utiliser ou d'utiliser un chargeur, les opérateurs doivent se familiariser avec les différentes performances, structure, maintenance et procédures d'exploitation du chargeur, et fonctionner conformément à la réglementation.
2) Aucun passager n'est autorisé sur le chargeur, sauf à l'intérieur de la cabine.
3) Lors du déchargement de matériaux dans un véhicule, le godet doit être élevé à une hauteur qui n'entre pas en contact avec les parois latérales du plateau du véhicule. Le godet doit être soigneusement empêché d'entrer en contact avec le plateau du véhicule. Le passage du godet par-dessus la cabine du véhicule est strictement interdit.
4) Lors de la descente d'une pente, utilisez la décélération automatique. N'appuyez pas sur la pédale d'embrayage pour éviter une perte de puissance et un accident de roulement.
5) Après avoir pataugé dans l’eau, le chargeur doit être arrêté et inspecté immédiatement. Si une défaillance des freins est détectée en raison d'une inondation, un freinage continu doit être appliqué pour dissiper la chaleur et rétablir rapidement le fonctionnement normal des freins.
6) Personne n'est autorisé à se tenir directement devant la chargeuse pendant qu'elle est en fonctionnement, et personne n'est autorisé à transporter un passager dans le godet pendant que la chargeuse est en fonctionnement.
7) Personne n'est autorisé à se tenir sous le bras de la pelle pendant que la chargeuse est en fonctionnement. Il est interdit au personnel non autorisé et aux autres machines de travailler ou de passer sous le bras de la pelle.
8) Le fonctionnement à vitesse élevée est strictement interdit. 9) Lorsque l'opérateur quitte le poste de conduite, le godet doit être laissé tomber au sol, le moteur doit être arrêté et l'alimentation électrique doit être coupée.
